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在就业方面，需要继续突出就业优先政策导向，把就业作为经济发展的优先目标，强化各方面重视就业、支持就业的导向，形成经济发展和扩大就业的良性循环。当前，我国改革发展形势正处于深刻变化之中，改革发展面临许多新情况新问题。宏观调控要保持战略定力，坚持问题导向，因势利导、统筹谋划、精准施策，把有效市场和有为政府更好结合起来，增强应对挑战、抵御风险能力，推动我国经济行稳致远。

还有一个问题就是对老百姓的投资理财领域，问题相当严重，我们必须提高警惕，不能乱投资，不能乱参加集资，更不能借钱去投资，因为这方面的风险是很大的，我们要反复强调这一点，希望媒体朋友和我们一起普及金融知识，高收益意味着高风险，千万不要上当受骗。

两院院士、机车车辆动力学专家沈志云指出，超循环运输系统想要达到时速6500，在技术上不存在太大问题。但其实现成本太高：“这么长的隧道，还需要抽气，地铁修一公里需要八个亿。真空管道一公里十个亿也下不来。”因此，目前交通运输工具最重要的四点：安全、实用、经济、可靠，“超循环”是一条都达不到。

跟蓝思科技一样，领益智造也是苹果公司供应商，实控人曾芳勤直接间接持有公司62.77%股权。以8月28日收盘价计算，公司市值为552亿元，而在今年初，公司总市值为169亿元，年内上涨了383亿元。从财务数据看，相较去年上半年，今年的财务运行更为稳健，负债率略有下降，应收票据及应收账款、应付票据及应付账款、资产减值损失等均有所下降。同时，公司综合毛利率、净利率均有较大幅度上升。机构看好领益智造后续增长空间。不过，郭施亮认为，领益智造的业绩增长波动性较大，缺乏持续性增长动能，此外，非经常性损益高企，业绩仍然受到政府补助、资产处置以及财技收益影响，业绩持续增长能力仍然有待观察，如果仅以财技技巧推动业绩增长恐怕很难持久。

有财务人员向《华夏时报》记者表示，财技是存在边界的，今年领益制造的业绩波动明显与之前并购业绩补偿有关，而今年以来股价大涨，公司的财技助推业绩增长，但是，对于这种业绩增长，波动性较大，缺乏持续性增长动能。市值年内猛增380亿元在业绩转正之时，领益智造的股价同时出现暴涨。今年1月4日公司股价最低为2.3元，其后股价一路上涨，8月26日最高曾达9.10元/股，截至8月28日收盘，领益智造的股价为8.1元，涨幅达到270%。对领益智造而言，似乎不缺概念，热门概念中频繁现身，柔性屏、OLED、5G等不一而足；期间公司股价出现20多次涨停，多次登上龙虎榜。

加上之前农业银行、杭州银行和中信银行已实施分红，目前已有近1/2上市银行实施了分红，也算是宽慰银行股投资者了。不过，对于投资者而言，恐怕更值得关注的是股息率。根据按照最新收盘价来计算，多家上市银行股息率接近5%。其中，农行已经超过5%，约为5.3%。